10月27日,杭州市十三屆人大常委會第三十次會議表決通過《杭州城市大腦賦能城市治理促進條例》(下稱《條例》),并將報省人大常委會批準后公布施行。這意味著,國內城市大腦領域有了首部地方性法規(guī),城市大腦迎來立法“護航”。
據統(tǒng)計,杭州實際管理人口已逾1000多萬,有市場主體100多萬個,在杭車輛逾300多萬輛,各類在建工程4000多個,每年還有數以億計的貨物、人員進出。
為確保城市的高效精準施策和安全有序運行,早在2016年4月,杭州首創(chuàng)城市大腦,開啟城市數字治理新征程,運用數字化手段打通信息壁壘,喚醒沉睡的數據,為優(yōu)化公共資源配置、宏觀決策指揮、事件預測預警等提供支持,從而提升城市治理水平,推進城市治理現代化。
目前,杭州城市大腦已建成覆蓋公共交通、城市管理、衛(wèi)生健康等11個重點領域的48個應用場景和204個數字駕駛艙,日均協(xié)同數據2億余次。
據悉,作為一部創(chuàng)制性法規(guī),《條例》首次明確了城市大腦的范疇、定位和功能,確定城市大腦是指由中樞、系統(tǒng)與平臺、數字駕駛艙和應用場景等要素組成,以數據、算力、算法等為基礎和支撐,運用大數據、云計算、區(qū)塊鏈等新技術,推動全面、全程、全域實現城市治理體系和治理能力現代化的數字系統(tǒng)和現代城市基礎設施。并對政府和部門職責進行了規(guī)定,防止重復建設、資源浪費。
《浙江法院個人債務集中清理(類個人破產)工作指引(試行)》已經浙江省高級人民法院審判委員會第2820次會議通過,作為進一步探索和開展個人債務集中清理工作的業(yè)務參考
杭州城市大腦警務操作系統(tǒng)V3.0項目應用支撐和運營保障以建設全局綜合運營中心,實現全局資源統(tǒng)一納管,建設共享業(yè)務及內容和通用基礎能力兩大模塊
《浙江省數字經濟促進條例》 指以數據資源為關鍵生產要素,分別對數字基礎設施、數據資源、數字產業(yè)化、產業(yè)數字化、治理數字化進行了清晰定義
依法規(guī)范老舊小區(qū)住宅加裝電梯工作,關系廣大人民群眾的切身利益,截至2020年底,全市已累計完成1800余處加梯項目,惠及住戶約2.2萬戶,位居全省第一、全國前列
2021年重點實施全省高速公路服務區(qū)、地鐵、水路客運站、內河水上服務區(qū)、機場和其他交通民生設施服務數字化改造提升,努力打造全國交通數字變革高地
浙政發(fā)〔2021〕13號,建立整體高效的運行管理體系,推進數字政府管理體制機制改革;強化優(yōu)質便捷的普惠服務體系;創(chuàng)新全域智慧的協(xié)同治理體系
創(chuàng)建省級工業(yè)互聯(lián)網平臺200個以上,打造未來工廠25家以上、智能工廠(數字化車間)350家以上,數字貿易管理服務平臺體系迭代升級
浙市監(jiān)通〔2021〕2號,《合規(guī)指引》歸納提煉了7類具有平臺企業(yè)特性的競爭違法行為,以及14類具有平臺企業(yè)特性的高風險敏感行為,7條競爭違法行為
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深化數字經濟系統(tǒng)建設,迭代完善系統(tǒng)構架;加強數字經濟謀劃推進;建設國家數字經濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū);提升數字經濟標準化水平
一行業(yè)只建一個行業(yè)產業(yè)大腦,行業(yè)產業(yè)大腦數據倉建設須遵循統(tǒng)一標準,推動行業(yè)產業(yè)大腦各分區(qū)融合以及在全省各地的應用覆蓋