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重慶鋼鐵集團(tuán)電子有限責(zé)任公司
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| 2022機(jī)器人企業(yè)創(chuàng)新50強(qiáng) |
| 科沃斯 新松 埃斯頓 新時(shí)達(dá) 拓斯達(dá) 埃夫特 天智航 快倉(cāng)智能 獵豹移動(dòng) 云跡科技 普渡科技 博雅工道 特斯聯(lián) 靈動(dòng)科技 思靈機(jī)器人 大族機(jī)器人 |
| 導(dǎo)航服務(wù)機(jī)器人底盤-創(chuàng)澤底盤機(jī)器人 |
| 創(chuàng)澤導(dǎo)航服務(wù)機(jī)器人底盤開(kāi)放的軟硬件接口,為研發(fā)人員節(jié)省大量的時(shí)間精力和成本,可應(yīng)用于消毒機(jī)器人,配送機(jī)器人和迎賓服務(wù)機(jī)器人等多種產(chǎn)品場(chǎng)景 |
| 中國(guó)商用服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)150億元人民幣 |
| 中國(guó)商用服務(wù)機(jī)器人行業(yè)將迎來(lái)快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2026年市場(chǎng)將超過(guò)150億元人民幣,其中餐飲配送機(jī)器人,商用清潔機(jī)器人,樓宇配送機(jī)器人為前三大機(jī)器人類型。 |
| 醫(yī)院智慧導(dǎo)診導(dǎo)醫(yī)機(jī)器人 |
| 導(dǎo)診服務(wù)機(jī)器人人24小時(shí)不間斷服務(wù),提供專家醫(yī)生介紹,掛號(hào)繳費(fèi),就診指導(dǎo),科室引領(lǐng),健康宣教,術(shù)后注意事項(xiàng)等多種功能,帶來(lái)更為便捷的就醫(yī)體驗(yàn) |
| 機(jī)器人二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)-創(chuàng)澤通用機(jī)器人平臺(tái) |
| 創(chuàng)澤機(jī)器人平臺(tái)提供完善的SDK,任意進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),根據(jù)內(nèi)容進(jìn)行交互,交互內(nèi)容可以根據(jù)配置設(shè)定為調(diào)侃或業(yè)務(wù)咨詢,提供機(jī)器人表情和機(jī)器人對(duì)話界面 |
| 仿人機(jī)器人的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些 |
| 仿人機(jī)器人代表作:Asimo Valkyrie Toro WALK-MAN Atlas2015 Atlas2016 Hydra Kengoro NimbRo-OP2 Talos HRP-5P Digit |
| 2022中國(guó)京津冀地區(qū)機(jī)器人發(fā)展情況 |
| 憑借突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及良好的制造業(yè)基礎(chǔ),京津冀地區(qū)區(qū)域內(nèi)北京,天津, 河北機(jī)器人產(chǎn)業(yè)形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的良好局面,為本區(qū) 域內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了充足的人力資源 |
| 2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:空間機(jī)器人 |
| 空間機(jī)器人是指面向太空環(huán)境作業(yè)的機(jī)器人,對(duì)機(jī)器人的性能要求極高,在空間勘測(cè),航天員出倉(cāng)等作業(yè)中具有重要作用,玉兔號(hào),祝融號(hào),空間機(jī)械臂等太空機(jī)器人 |
| 2022機(jī)器人十大前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域:元宇宙與機(jī)器人融合技術(shù) |
| 元宇宙與機(jī)器人的交叉融合,處于快速發(fā)展之中,旨在構(gòu)建一個(gè)虛實(shí)結(jié)合的新型人機(jī)共融空間,科大訊飛發(fā)布的虛擬人技術(shù)走向商業(yè)服務(wù),高端制造等場(chǎng)景 |
| 智能核酸檢測(cè)機(jī)器人是第三類醫(yī)療器械 |
| 智能核酸采樣亭由采樣亭主體,核酸采樣協(xié)作機(jī)器人以及相關(guān)夾具和輔料組成,不作為醫(yī)療器械管理,但內(nèi)容提及產(chǎn)品中的核酸采樣協(xié)作機(jī)器人應(yīng)按第三類醫(yī)療器械單獨(dú)注冊(cè) |
| 移動(dòng)機(jī)器人底盤導(dǎo)航方式有哪些 |
| 機(jī)器人底盤是機(jī)器人自主移動(dòng)的基礎(chǔ),底盤的導(dǎo)航方式有激光SLAM導(dǎo)航,視覺(jué)SLAM導(dǎo)航,二維碼導(dǎo)航,路標(biāo)導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航,視覺(jué)SLAM處于研發(fā)落地階段 |
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